EconCore telah menjadi ahli dalam bahan inti honeycomb dan teknologi termoplastik. Langkah pemasangan inti honeycomb ke kulit secara in-line untuk membuat panel sandwich yang ringan dan kaku memungkinkan EconCore untuk melisensikan proses ThermHex ke perusahaan yang beroperasi di berbagai segmen pasar.
Kuncinya adalah bahan serbaguna teknologi, ditambah dengan proses produksi berkecepatan tinggi, berkelanjutan, dan berbiaya rendah. Proses ThermHex EconCore memungkinkan pengguna untuk menawarkan kinerja seperti sarang lebah - bahan yang dioptimalkan untuk mengakomodasi aplikasi yang lebih besar dari sebelumnya. EconCore tidak terbatas pada area sensitif bervolume kecil dan biaya rendah, tetapi juga membawa struktur seluler ke pasar massal. Dengan menggunakan teknologi proses berkelanjutan, biaya-efektif EconCore dan kombinasi bahan inti dan kulit yang berbeda, bahan inti seluler semakin banyak aplikasi transportasi. Ringan bisa mendatangkan keuntungan ekonomi dan mengurangi dampak lingkungan. Misalnya, untuk truk trailer dan badan truk, bahan inti sarang lebah adalah 90% lebih ringan dari bahan inti padat yang ada, sehingga mengurangi potensi berat. Untuk operator armada yang ingin mengurangi konsumsi bahan bakar untuk meningkatkan kapasitas kargo dan meminimalkan dampak lingkungan, manfaatnya jelas. Ringan sangat berharga: untuk trailer ukuran penuh, bobot per gerbong dikurangi 10% dan konsumsi bahan bakar dapat dihemat hingga 6-8%. Pencemaran bahan seluler inovatif telah terjadi dan berkembang pesat. Para pemimpin transportasi komersial di Amerika Utara dan Eropa mengadopsi teknologi ThermHex EconCore dan menyediakan solusi produk inovatif untuk memenuhi tantangan transportasi komersial dan memuaskan pelanggan mereka.
Penampilan logam
Bahan inti sarang lebah termoplastik menggunakan penampilan metalik dalam proses, online ThermHex terus menerus yang menarik kemampuan perusahaan inovasi terkemuka untuk menggabungkan bunga dan investasi di Eropa dan Amerika Utara. Memimpin di Inggris adalah Tata Steel, yang menggunakan teknologi EconCore untuk memproduksi Coretinium, kombinasi inti sarang lebah polypropylene in-situ dan Prisma Colorcoat Prisma. Terobosan dalam kinerja berat yang kaku dari pelanggan Tata Komersial Transportasi ini membawa nilai yang nyata. Salah satu contoh yang patut dicatat adalah trailer Streetwise Perkotaan Jalanan Cartwright yang baru digelar di kota Inggris, yang setengah ton lebih sedikit dari sebelumnya, berkat komposit Tata Steel Coretinium yang dibuat dengan teknologi EconCore.
Transportasi penumpang adalah area yang menuntut yang membutuhkan kinerja dan kepatuhan. Coretinium dan kulit baja tahan apinya melewati standar industri R118-Attachment 6. Coretinium sangat ideal untuk lantai kendaraan penumpang. Ini sangat ideal untuk bus, terutama kompartemen mesin, di mana Coretinium sebenarnya adalah struktur sandwich baja untuk lantai dan firewall dan menawarkan produsen pilihan yang ringan, keras dan sepenuhnya kompatibel.
Secara keseluruhan, dengan kombinasi unik dari estetika kinerja tinggi, Coretinium adalah solusi ideal untuk mengurangi berat kendaraan dan emisi dan meningkatkan muatan. Kami berharap untuk melihat lebih banyak Coretinium dalam transportasi, seperti lantai bus dan dinding samping trailer, serta pintu trailer komersial, lantai dan trailer rekreasi.
Di Amerika Utara, Wabash National mengkhususkan diri dalam transportasi komersial, dan baru-baru ini mengadakan statistik informal di jalan raya AS, dan menemukan bahwa empat dari setiap sepuluh trailer truk dengan logo Wabash National adalah empat. Integrasi EconCore ke dalam inovasi Wabash dalam transportasi komersial sangat menarik. Untuk waktu yang lama, DuraPlate telah memimpin dalam inovasi komposit, dan selama lebih dari 20 tahun, Wabash membawanya ke tingkat yang baru. Awal tahun ini, Wabash mendemonstrasikan panel inti sarang lebah DuraPlate mereka yang diproduksi menggunakan teknologi EconCore. Untuk badan truk, peluangnya jelas, dan panel ini dirancang untuk memberikan kinerja terbaik untuk mil terakhir aplikasi mereka. Panel inti Honeycomb 22% lebih ringan dari panel komposit padat, dan untuk badan truk, panel lebih ringan lebih tahan lama daripada produk saat ini.
Diperkuat kulit komposit termoplastik
Bersama dengan anak perusahaannya ThermHex Waben dan Fraunhofer IMWS, EconCore telah membuat upaya besar untuk aplikasi dan proses pengembangan proyek Organosandwich yang didanai Uni Eropa, yang terbuat dari bahan inti sarang lebah termoplastik dan kulit komposit diperkuat dengan serat kaca terus menerus. . Melengkapi dan melengkapi portofolio materi trailer komersial, bahan sandwich organik menawarkan cara lain untuk mengurangi berat badan dan meningkatkan profitabilitas. Sebagai contoh, Organosandwich, Organosandwiches terbuat dari kayu lapis-lapis yang dilapis secara konvensional dan komposit PP / GF komposit polypropylene kulit (PP) honeycomb core, penurunan berat badan lebih dari 60%, sedangkan GRP tradisional dan berat awal 6,5 metrik ton kayu lapis, Pengurangan berat sekitar 18% (1,15 ton) terbuat dari bahan yang diperkuat secara organik. Ini berarti menghemat banyak bahan bakar atau meningkatkan kapasitas unit kargo, dan bahkan untuk armada berukuran sedang, ini sangat besar.
Mempertimbangkan bahwa untuk seorang manajer armada dengan 100 unit, sebuah perakitan trailer traktor yang khas dengan berat total 13 ton dan truk rata-rata 100.000 km / tahun mengkonsumsi 40 liter solar per 100 km, pengurangan sebesar 1,15 mil per ton dapat berarti Setara dengan sekitar 250.000 liter penghematan bahan bakar. Setelah beberapa tahun, pengurangan bahan bakar ini akan menghasilkan penghematan biaya jutaan euro. Manajer armada memutuskan bagaimana menerapkan nilai ringan - apakah itu penghematan bahan bakar atau peningkatan muatan, atau keseimbangan antara keduanya.
Aplikasi inovatif lebih lanjut dari bahan Organosandwich dapat mencakup kemampuan untuk membuat panel tembus cahaya yang dapat dipasang pada sunroof trailer dan atap truk.
Karena inti sarang lebah kepadatan rendah, sandwich organik adalah material yang keras dan material ringan. Bahan mulberry organik sedang mempertimbangkan berbagai aplikasi transportasi sebagai drive menggantikan bagian yang lebih ringan dan akhirnya mengurangi emisi karbon dioksida. Bahan-bahan ini memiliki kekakuan yang sangat baik dan ketahanan benturan yang dibutuhkan oleh industri otomotif dan lebih berat daripada bagian tugas berat konvensional. Dengan solusi ringan dari industri transportasi, masa depan cerah untuk bahan sandwich organik, manajer dan pemilik armada, dan lingkungan.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus pada (LFT-G, LFRT) R & D dan produksi: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, MENGINTIP serat kaca panjang & serat karbon terus menerus infiltrasi komposit tulangan termoplastik rekayasa seri plastik.Hal ini dapat digunakan di luar angkasa, otomotif, peralatan medis, peralatan olahraga, peralatan rumah tangga dan bagian semi-struktural ringan dan hemat biaya lainnya yang membutuhkan pasar kinerja tinggi.
Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut, silakan hubungi saya.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Ponsel: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Situs web: www.lfrt-plastic.com
Tambahkan: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China.
