Panjang kaca serat diperkuat plastik rantai industri terutama dibagi menjadi: hulu bahan baku produksi dan proyek, termasuk panjang fiber glass, resin, bantu produksi, granulasi, molding peralatan, dll.; Midstream panjang kaca serat diperkuat plastik manufaktur, menurut bahan baku, proses dapat dibagi ke dalam produksi kaca serat diperkuat plastik seperti SMC dan GMT; hilir adalah bidang aplikasi spesifik lama kaca serat diperkuat plastik, yang terutama digunakan dalam bidang otomotif, konstruksi dan listrik dan elektronik, di mana aplikasi dalam otomotif dan bidang konstruksi masing-masing account untuk sekitar 1/3 dari total aplikasi, sekitar 15% dari aplikasi di bidang listrik dan elektronik.
Diperkuat kaca panjang rantai industri plastik
Panjang kaca serat diperkuat plastik digunakan dalam industri otomotif terutama meliputi SMC, GMT dan LFT. Mereka secara luas digunakan dalam pembuatan front-end modul, chassis, Kedap Suara meliputi, instrumen panel, dll, terutama di produsen mobil Eropa dan Amerika. Mereka teknologi dan aplikasi yang sudah sangat dewasa. Dengan peningkatan bertahap teknologi, mobil domestik juga telah mulai mempromosikan penerapan Plastik diperkuat serat kaca panjang dalam produksi mobil domestik. Namun, pasar domestik ini masih dalam masa kanak-kanak secara keseluruhan, dan memiliki ruang pembangunan besar dibandingkan dengan pasar asing yang matang.
Industri otomotif menggunakan panjang kaca serat diperkuat plastik dengan keuntungan yang signifikan seperti ringan, modular, dan biaya rendah:
Ringan dan tanpa mengorbankan kekuatan: kaca panjang diperkuat serat bahan ringan dan kekuatan-tinggi, yang dapat secara efektif menggantikan bahan logam untuk mengurangi berat badan mobil. Pada saat yang sama, kekuatan dapat lebih tinggi dari bahan logam. Tabrakan tidak mudah untuk menghasilkan penyok, dan dapat dirancang untuk mencapai kekuatan dalam arah tertentu. Memperkuat.
Modularitas: Formability panjang panjang kaca serat diperkuat plastik mengarah pada tingkat tinggi kebebasan desain, memungkinkan bagian Plastik diperkuat serat kaca panjang harus diperluas untuk skala besar, modular komponen dengan struktur kompleks dan fungsional integrasi, sangat mengurangi kebutuhan. Jumlah komponen dirakit dan jumlah proses meningkatkan efisiensi perakitan dan membuat perawatan dan pemeliharaan lebih mudah.
Biaya rendah: desain modular sangat mengurangi jumlah cetakan dan biaya yang terkait. Ambil pintu belakang mobil biasa sebagai contoh. Dibutuhkan 10 set cetakan dapat diproses oleh bahan-bahan logam, dan biayanya 4 juta yuan. Hanya tiga set cetakan yang diperlukan untuk pengolahan bahan SMC. Biaya 1,2 juta yuan dan sangat mengurangi biaya perakitan. Menurut perkiraan oleh perusahaan Perancis INPOAST, ketika output tahunan kurang dari 150.000 set, biaya FRP SMC membentuk proses selalu lebih rendah dari biaya logam stamping proses, sementara lebih dari setengah dari bagian SMC manufaktur perusahaan di Amerika Utara menghasilkan kurang dari 100.000 set/tahun.
Fleksibilitas desain yang unggul: diperkuat plastik dapat mengalir ke dalam rongga cetakan, kurva dan lain bentuk kompleks yang sulit untuk mencapai dengan stamping logam dan produk yang ditingkatkan oleh produk platform karena cetakan yang berhubungan dengan biaya yang lebih rendah bentuk perubahan juga dapat dibuat mudah.
Ketahanan terhadap korosi: logam rentan terhadap korosi yang disebabkan oleh kelembaban dan garam di udara, dan kaca serat diperkuat plastik memiliki ketahanan korosi yang kuat.
