VOC rendah TPU diisi serat kaca panjang untuk suku cadang mobil

◆ Rasio aspek serat yang lebih tinggi menghasilkan kinerja yang lebih kuat ◆ Transfer stres serat panjang yang unggul meningkatkan ketangguhan tanpa kekuatan atau kinerja kekakuan yang tidak terkompromikan |

![]() Serat kaca panjang yang diisi TPU adalah bahan yang sangat serbaguna yang cocok untuk berbagai komponen otomotif, termasuk bodi otomotif, interior, kompartemen mesin, dan sasis. Desainer, insinyur, dan pabrikan otomotif LFT-G ™ bekerja sama secara erat untuk mengembangkan kenyamanan berkendara yang tak tertandingi dari mobil yang lebih ringan, lebih aman, dan lebih hemat energi dengan konsep produk serat gelas panjang TPU yang inovatif. Bahan ini memungkinkan kebebasan desain yang lebih besar. Karena fleksibilitas teksturnya, bahan desain kendaraan ditingkatkan untuk memberikan pengemudi dan penumpang dukungan kursi terbaik. Jadikan mobil lebih indah, seperti fender, kusen pintu, bumper depan dan belakang, spoiler, kap, rumah kaca, dan modul atap belakang. TPU berkualitas tinggi ini memberikan tampilan mewah dan ramping dengan panel instrumen dan panel pintu. Selain itu, desainnya yang fleksibel dan multi-warna dapat menciptakan permukaan yang lembut dengan sentuhan luar biasa. Dan berat bahan serat gelas panjang yang diisi TPU ini ringan, dan aplikasinya telah memberikan pengurangan pada berat kendaraan, dengan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi dan manfaat sisi pembuangan yang lebih rendah. |

| TPU LGF30 LFT-G® | ||
| Item Tes | Karakteristik Khas | Standar Pengujian |
| Berat jenis | 1.43 | ASTM D-792 |
| Penyusutan Molding | 0,10-0,20% | ASTM D-955 (1/8 in (3,2 mm) bagian) |
| Kekuatan tekanan | 186 MPa | ASTM D-638 |
| Modulus tarik | 8966 MPa | ASTM D-638 |
| Perpanjangan tarik | 2,0-3,0% | ASTM D-638 |
| Kekuatan Lentur | 266 MPa | ASTM D-790 |
| Modulus lentur | 7586 MPa | ASTM D-790 |
| Dampak Izod berlekuk | 363 J / m | ASTM D-256 |
| Dampak Izod Tanpa Takik | 1228 J / m | |
Suhu Lendutan @ 264 psi (1820 kPa) | 85 ℃ | ASTM D-648 |
| Flame Retardant | HB @ 1,5 mm | ASTM D-635 |
| Pemrosesan Umum Untuk Cetakan Injeksi | ||
| Tekanan Injeksi 69-103 MPa | ||
| Temperatur leleh 221-243 ℃ | ||
| Suhu cetakan 52-93 ℃ | ||
| Pra-pengeringan 6 jam @ 107 ℃ | ||
| Kadar air 0,01% | ||
| Titik Embun -40 ℃ | ||
Kemasan: Tas 25kg Net, tas anyaman polypropylene berlapis film internal atau tas film FFS
Penyimpanan: Simpan di tempat kering, dingin, dan teduh dengan kemasan asli, hindari kelembaban, simpan pada suhu kamar
Skylight dan penutup roda cadangan dapat membantu mengurangi bobot mobil dari 50% menjadi 70%. Tingkatkan keamanan dan kenyamanan kendaraan jalan. Penyerapan goncangan yang luar biasa, sandaran kepala, trim interior, dan komponen otomotif lainnya dapat membantu mengurangi cedera jika terjadi tabrakan. Memimpin dalam teknologi rendah emisi, produk-produk BASF Polyurethanes memungkinkan para pembuat mobil untuk mengembangkan kendaraan VOC rendah, kabut rendah dan bau rendah, dengan standar peraturan ketat di pasar negara maju.






LFT-G® Xiamen LFT Composite Plastic Co, Ltd merupakan salah satu produsen cetakan resin injeksi serat panjang yang diperkuat dengan injeksi profesional, Anda dapat memesan cetakan TPU injeksi LGF30 resin berkualitas tinggi dengan harga yang baik dari pabrik kami.
Tag populer: low voc diisi serat kaca panjang untuk suku cadang mobil, Cina, produsen, pemasok, pabrik, beli, disesuaikan

