Polypropylene yang diisi serat gelas panjang (LFT-G-PPLGF)bahan memiliki banyak keunggulan seperti sifat mekanik yang tinggi, ketahanan benturan yang baik, lengkungan yang rendah, ketahanan mulur yang sangat baik dan ketahanan lelah.Polypropylene diperkuat serat kaca panjang ( PP-LGF ) bahan disebabkankepadatan ringan, non-penyerap, stabilitas dimensi yang baik, biaya rendah dan banyak keuntungan lainnya menjadi prospek terbaik bahan LGF dalam aplikasi kelas.
Kotak baterai adalah komponen kendaraan listrik yang sangat disesuaikan dan merupakan komponen terberat dari Paket Baterai dalam hal massa selain sel, dan tersedia dalam bentuk T, berbentuk bumi, persegi, dll. Bentuk dan ukuran yang berbeda umumnya ditempatkan pada braket pemasangan di bawah lantai kendaraan. Kotak baterai dibagi menjadi dua bagian: penutup atas dan kotak bawah, yang dihubungkan dengan baut atau sambungan lain dan dipisahkan oleh paking untuk mencapai kedap air IP67.
Penutup atas kotak baterai
Penutup atas wadah baterai terletak di atas Baterai dan tidak menahan benturan samping dan bawah, juga tidak menopang massa seluruh kemasan baterai, tetapi hanya berfungsi sebagai segel. Ini menyegel modul baterai di seluruh kotak Paket untuk mencapai IP67 atau efek penyegelan standar lainnya.
Penutup atas kotak baterai adalah pelat baja yang telah dilubangi, seperti NissanLeaf, BMWI3, TeslaModel3 semuanya menggunakan pelat baja tekan dengan ketebalan 0.8mm. Itu juga dapat menggunakan pelat paduan aluminium yang ditarik dalam untuk pengembangan ringan, yang memiliki pengurangan berat yang jelas dibandingkan dengan pelat baja. Menggunakan penutup atas paduan aluminium setebal 1,5~2.0mm sebagai ganti pelat baja yang dicap dapat mengurangi berat hingga 20 persen ~30 persen , tetapi paduan aluminium penutup atas sangat terbatas dalam kinerja stamping.
Jika casing bawah memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup, penutup atas dapat menjadi ringan dengan menggunakan plastik bertulang ringan sebagai pengganti logam, PP dan PA dapat digunakan sebagai bahan dasar untuk memperkuat plastik. Kerugian menggunakan produk plastik untuk penutup atas wadah baterai adalah kesesuaian elektromagnetik dan titik leleh yang rendah akan menyebabkan bahaya keamanan yang lebih besar.
PA lebih higroskopis daripada PP, dan biayanya juga lebih tinggi dari PP, sehingga bahan komposit yang diperkuat serat kaca PP dengan ketebalan 3mm dipilih untuk menggantikan pelat baja tekan setebal 1mm, dan pengurangan berat bisa mencapai 50 persen . Penutup atas kotak baterai Chery Ant eq1 all-aluminium juga mengadopsiPP ditambah LGFbahan untuk lebih mengurangi berat badan.
LFT-G XIAMEN PP serat kaca panjang plastik dapat digunakan di sandaran kursi, menggantikan kerangka baja tradisional untuk mencapai pengurangan berat 20 persen, kebebasan desain dan sifat mekanik yang sangat baik, ruang penumpang yang diperluas dan karakteristik lainnya.
Silahkan hubungi kami jika Anda membutuhkan bahan PPLGF/ PPLCF dll LFT.
Lebih dari 10 tahun pengalaman dalam proses impregnasi
◆Teknisi profesional, bertanggung jawab atas proyek Anda
◆Enam jalur produksi menghasilkan pada saat yang sama untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda di berbagai wilayah dalam waktu singkat.
Jika Anda memiliki masalah, pls hubungi kami untuk mendapatkan lebih banyak pesan.
Hubungi Kami: CandyHu
Email: candyhu@lfrtplastic.com
Seluler: ditambah 86 139 5009 5707
Tag populer: lft pplgf senyawa serat kaca panjang untuk mengurangi berat bagian aki mobil, Cina, produsen, pemasok, pabrik, beli, disesuaikan
