Solusi Penggantian Baja Berdampak-Efektif dan Berdampak Tinggi
LFT-G®PA6 LCF40 BC04Bmemanfaatkan ketangguhan Poliamida 6 yang unggul untuk menciptakan-komposit struktural tingkat industri yang mampu bertahan terhadap dampak dinamis yang sangat besar. Jika dibandingkan dengan plastik bertulang lainnya, PA6 LCF40 menawarkan kombinasi unik antara kekuatan tinggi, kekakuan, dan bobot ringan.Dibandingkan dengan rangka baja standar sebelumnya, bobot komponen LFT berkurang sebesar 52%. Jumlah total konsolidasi suku cadang menurun dari 32% menjadi 4%. Demikian pula, ia mencapai peningkatan kekuatan pemutusan komponen sebesar 25% dengan biaya 24% lebih rendah.Hal ini menjadikannya pilihan pasti untuk-perkakas industri tugas berat dan komponen keselamatan-kecelakaan otomotif.
Nilai umum yang ditunjukkan di atas adalah untuk referensi teknik cepat. PA6 LCF40 memberikan sifat peredam getaran yang unggul dibandingkan dengan PA66 yang setara, yang penting untuk kontrol NVH (Kebisingan, Getaran, dan Kekerasan).
Spesifikasi Bahan PA6 LCF40 BC04B
Bagian ini menjelaskan tingkat komersial, sistem polimer, dan karakteristik material utama LFT-G®PA6 LCF40 BC04B.
| Milik | Spesifikasi |
|---|---|
| Kelas Produk | LFT-G® PA6 LCF40 BC04B |
| Jenis Bahan | 40% Poliamida Bertulang Serat Karbon Panjang 6 |
| Matriks Polimer | Poliamida 6 (PA6 / Nilon 6) |
| Kandungan Kaca / Karbon | 40% Serat Karbon Industri (Seri B-) |
| Warna yang Tersedia | Hitam |
| Bentuk/Panjang Pelet | Pelet (Panjang: 10mm - 12mm) |
| Metode Pengolahan | Cetakan Injeksi |
| Pemosisian Khas | Penggantian Baja Industri Tugas Berat- |
Sifat Material Khas PA6 LCF40
| Milik | Standar | Nilai |
|---|---|---|
| Kepadatan | ISO 1183 | 1,28 gram/cm³ |
| Penyusutan Cetakan | ISO 294-4 | 0.15–0.25% |
| Kekuatan Tarik | ISO 527 | 261 MPa |
| Modulus Tarik | ISO 527 | 30.669 MPa |
| Perpanjangan Saat Istirahat | ISO 527 | 2.0–3.0% |
| Milik | Standar | Nilai |
|---|---|---|
| Kekuatan Lentur | ISO 178 | 375 MPa |
| Modulus Lentur | ISO 178 | 20,863 MPa |
| Dampak Charpy Berlekuk | ISO 179 | 26kJ/m² |
| HDT (1,8 MPa) | ISO 75-2 | 208 derajat |
| Resistivitas Permukaan | IEC 60093 | 10³ – 105Ω |
Nilai-nilai tipikal disediakan untuk referensi teknik. Kinerja bagian cetakan yang sebenarnya-bergantung pada suhu pemrosesan dan desain cetakan. Polimer PA6 bersifat higroskopis; sifat mekanik akan sedikit berubah setelah pengkondisian kelembaban.
Pedoman Pemrosesan Injeksi untuk PA6 LCF40
Dehumidifikasi
80–100 derajat / 4–6 jam
Benar-benar kering hingga kelembaban <0,15%.
Suhu Leleh
243–270 derajat
Profil suhu lebih rendah dari PA66
Suhu Cetakan
80–100 derajat
Meningkatkan estetika permukaan
Ukuran Gerbang
Gerbang yang Murah Hati
Penting untuk menjaga panjang serat
Dirancang untuk-Penggantian Logam Berdampak Tinggi
Karena PA6 secara inheren menawarkan ketangguhan dan peredam getaran yang unggul dibandingkan PA66 kaku, kompon LCF40 ini adalah pilihan terbaik untuk komponen yang harus tahan terhadap dampak kinetik besar dan getaran resonansi terus menerus.
Rangka Kursi Ringan Otomotif
Tantangan teknik:Rangka kursi harus menyerap energi kinetik yang sangat besar saat terjadi tabrakan tanpa pecah, sebuah standar keamanan yang ketat agar plastik serat pendek-yang rapuh akan langsung rusak. Secara historis, hanya rangka baja las berat yang memenuhi peraturan keselamatan ini.
Mengapa PA6 LCF40:Matriks PA6 memberikan ketangguhan luluh yang penting untuk menyerap energi benturan. Dalam perombakan struktural baru-baru ini,dibandingkan dengan rangka baja standar sebelumnya, bobot bagian LFT berkurang sebesar 52%. Jumlah total konsolidasi suku cadang menurun dari 32% menjadi 4%. Demikian pula, ia mencapai peningkatan kekuatan pemutusan komponen sebesar 25% dengan biaya 24% lebih rendah.
Sasis & Roda Gigi-Perkakas Listrik Tugas Berat
Tantangan teknik:Palu penghancur industri dan{0}}kunci pas dampak tugas berat menghasilkan getaran internal yang ekstrem dan secara rutin dijatuhkan ke beton. Sasis internal harus menahan gigi dalam keselarasan sempurna sekaligus meredam gelombang kejut.
Mengapa PA6 LCF40:Polimer PA6 secara alami meredam NVH (Kebisingan, Getaran, dan Kekerasan) lebih baik daripada PA66 kaku, sehingga melindungi motor internal. Pada saat yang sama, kerangka serat karbon 40% menghasilkan modulus 18.500 MPa yang fenomenal untuk memastikan roda gigi tidak pernah keluar dari jalurnya.
E-Rangka Struktur Sepeda & Mobilitas Mikro
Tantangan teknik:Sektor mikromobilitas listrik secara agresif beralih dari tabung aluminium berat ke rangka monokok yang dibentuk dengan injeksi-untuk mengurangi bobot dan mengintegrasikan rumah baterai dengan mulus.
Mengapa PA6 LCF40:Ini menawarkan rasio biaya-terhadap{-kinerja terbaik untuk aplikasi mobilitas komersial. Kompon ini menangani-benturan tepi jalan dengan tekanan tinggi dengan baik (kekuatan benturan 24 kJ/m²) sekaligus memungkinkan produksi massal sasis sepeda yang sangat kaku dan ringan melalui cetakan injeksi-tunggal.
Jelajahi Nilai Serat Karbon Panjang Terkait
Bergantung pada persyaratan lingkungan dan kekakuan yang diperlukan, bandingkan PA6 LCF dengan seri karbon PA66 kami.
PA6 LGF40
40% Serat Kaca Panjang PA6. Alternatif yang lebih-hemat biaya untuk komponen struktural yang tidak memerlukan konduktivitas listrik dan bobot sangat rendah.
Lihat Nilai →PA6 LCF40 BC04B
Serat karbon 40% memberikan ketangguhan benturan yang unggul, peredam getaran yang sangat baik, dan permukaan akhir yang estetis tinggi.
Kelas Saat IniPA66 LCF40
Meningkatkan matriks ke PA66, mengorbankan sedikit ketangguhan benturan untuk mencapai modulus lentur yang lebih tinggi (21.000 MPa) dan meningkatkan ketahanan terhadap panas.
Lihat Nilai →
Minta Contoh Uji Coba Teknis PA6 LCF40 BC04B
Apakah Anda secara aktif ingin mengganti komponen baja berat atau aluminium dengan komposit yang ringan dan berdampak tinggi? Hubungi tim teknik LFT-G untuk mendiskusikan proyek penggantian logam Anda dan meminta sampel uji teknis 25KG PA6 LCF40.
Permintaan Email:Candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp Langsung: +86 13950095707
Tag populer: bahan lft-g® pa6 lcf40 bc04b, Cina, produsen, pemasok, pabrik, beli, disesuaikan
