Kapal patroli rudal Angkatan Laut Indonesia, Corey, telah dipuji sebagai kapal permukaan "sci-fi" kelas dunia, tetapi juga dikenal sebagai "kapal sial dunia". Pada 28 September 2012, butuh waktu tiga tahun untuk menyelesaikannya, dan "Core", yang harganya ratusan juta dolar, tiba-tiba terbakar ketika merapat di dermaga. Dari api ke tenggelam, butuh waktu kurang dari dua jam untuk seluruh kapal. Itu kurang dari sebulan setelah peluncuran resmi air. Setelah kejadian itu, pihak berwenang mengaitkan konsekuensi buruk dari kebakaran tersebut dengan penggunaan komposit serat karbon yang mudah terbakar.

Bahkan, apa yang disebut bahan komposit serat karbon rentan terhadap api terbuka. Pernyataan ini hanya untuk resin matriks tertentu. Serat karbon itu sendiri memiliki karakteristik yang sangat stabil. Itu berada di atmosfer lembam (tekanan atmosfer). Itu tidak meleleh ketika bertemu suhu tinggi. Ini adalah material yang dikenal yang tidak mengalami penurunan kekuatan di atas 2000 ° C. Ini hanya dapat disublimasikan langsung tanpa fase cair dalam kondisi tekanan 10 Mpa dan 3000 K atau lebih tinggi. Serat karbon tidak hanya mempertahankan bebas creep di bawah perbedaan suhu yang besar, tetapi juga tahan suhu sangat tinggi di lingkungan yang tidak teroksidasi, dan memiliki ketahanan lelah dan ketahanan korosi yang baik. Ini dapat diterapkan pada lingkungan kerja yang berbeda, sehingga telah digunakan sebagai ringan dan kekuatan tinggi. Material digunakan dalam penerbangan, industri kelas atas dan bidang lainnya. Lalu apa tragedi "Inti"?
Dalam praktiknya, serat karbon sering diaplikasikan dalam bentuk material komposit yang diperkuat serat karbon. Material komposit yang diperkuat serat karbon adalah material umum dari material komposit berdasarkan serat karbon, kain, serat tikar, dll., Resin, logam, keramik, dll. Dalam material komposit, penguat serat karbon adalah badan utama yang membawa kekuatan eksternal; matriks mentransmisikan beban stres ke tubuh serat karbon melalui lapisan antarmuka dalam bentuk tegangan geser, dan matriks juga melindungi penguatan serat karbon dari kerusakan eksternal. . Yang umum digunakan adalah komposit serat karbon berbasis resin (CFRP), komposit serat karbon berbasis keramik (CMC) dan komposit serat karbon berbasis logam (MMC), di antaranya komposit serat karbon berbasis resin banyak digunakan.
Ketika memilih matriks resin dari bahan komposit, faktor-faktor seperti kekuatan, kekakuan, ketahanan lelah, suhu layanan, dan kelembaban dan ketahanan penuaan panas harus dipertimbangkan. Substrat resin yang umum digunakan diklasifikasikan ke dalam dua kategori berikut: satu adalah resin termoseting seperti resin epoksi, resin fenol, resin polimida, atau sejenisnya. Setelah resin termoseting diproses, struktur jaringan tiga dimensi yang tidak dapat larut dan infus dibentuk dalam molekul polimer. Bahan berbasis resin thermosetting memiliki kekuatan tinggi dan merupakan salah satu jenis resin yang saat ini digunakan dalam bahan komposit serat karbon; yang lain adalah resin termoplastik seperti resin vinil, nilon, dan resin polytetrafluoroethylene. Resin termoplastik dapat dilelehkan pada suhu tertentu, plastis setelah pendinginan, memiliki ketangguhan dan kemampuan kerja yang baik, dan material dapat didaur ulang dan digunakan dengan biaya rendah.
Seperti halnya bahan yang muncul, itu sangat normal untuk komposit serat karbon untuk menghadapi berbagai hambatan dalam aplikasi mereka. Insinyur di Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. mengatakan bahwa hambatan ini telah berkontribusi pada variasi dan kinerja komposit serat karbon. Pengembangan, apakah itu bahan komposit serat karbon untuk kapal perang atau bahan komposit serat karbon untuk drone, skema modifikasi bahan komposit untuk objek aplikasi adalah solusi terakhir, hanya untuk menemukan cara untuk memecahkan Api "kutukan" api tidak sulit.
Silakan hubungi kami jika Anda memiliki masalah.
Xiamen LFT Komposit Plastik Co, Ltd
Candy Hu
Email: candyhu@lfrtplastic.com
Tel: 0086-186-5906-9962 (wechat / whatsapp)
Skype: candy328520
Alamat: No. 27, Jalan Hongxi, kota Ma xiang, Distrik Xiang 'an, Xiamen (361000), Cina
