Jenis plastik untuk mobil
Dengan terus berkembangnya bahan plastik baru, plastik terus berkembang di bidang aplikasi otomotif:
Pengembangan bagian fungsional plastik
Braket, kurung, dan bagian multi-fungsi terbuat dari termoplastik yang diperkuat serat kaca (GMT). Penerapan manifold asupan manufaktur plastik dapat mengurangi berat sebesar 40% hingga 60%, dan permukaannya halus, hambatan aliran kecil, performa mesin dapat ditingkatkan, dan memiliki efek tertentu dalam meningkatkan efisiensi pembakaran, mengurangi bahan bakar konsumsi dan redaman dan pengurangan kebisingan. Pengembangan "plastik jenis konduktif elektrik" di mana pengisi konduktif dimasukkan dalam polimer matriks dan "melakukan polimer senyawa" di mana plastik itu sendiri memiliki konduktivitas listrik yang dipilih untuk digunakan dalam produksi mobil dengan sifat-sifat fungsional yang tinggi.
Dasbor, sistem interior
Banyak pabrik mobil asing menggunakan busa poliuretan untuk membuat panel pintu, yang tidak hanya dapat mengurangi berat, kekuatan, penyerapan suara, dan kinerja keselamatan. Polypropylene banyak digunakan di pasar otomotif AS karena harganya yang murah. Ini tidak hanya menggantikan ABS dengan polypropylene, tetapi juga menggunakan polypropylene untuk interior beberapa model. Saat ini, panel instrumen yang digunakan di Cina dapat dibagi menjadi panel instrumen keras dan panel instrumen lunak. Panel instrumen keras umumnya injeksi dibentuk dari polypropylene dimodifikasi dan digunakan pada kendaraan ekonomis. Panel instrumen lunak adalah cetakan busa reaktif poliuretan, biasanya digunakan pada mobil-mobil mid-to-high-end.
Kesimpulannya
Aplikasi inovatif dari bahan plastik akan menjadi titik kunci perhatian dan perhatian dalam manufaktur mobil. Selain mengandalkan inovasi dalam mesin dan bahan baku baru, mobil akan sangat bergantung pada teknologi plastik di tengah kekurangan energi dan perlindungan lingkungan. perkembangan dari. Siapa pun yang memimpin dalam pemilihan material dan aplikasi bisa mendapatkan lebih banyak manfaat.
