Pada awal 1980-an, negara-negara Eropa dan Amerika mengedepankan konsep LFT. Namun, karena teknologi serat impregnasi dan pencetakan injeksi, proses pencetakan dan peralatan produksi pelet serat panjang, penelitian dan aplikasi penguat serat stapel termoplastik, pengisian dan teknologi modifikasi lainnya diperoleh. Kemajuan besar telah dibuat, yang menyebabkan lambatnya kemajuan dalam penelitian tentang teknologi LFT. Pada pertengahan 1990-an, dengan perkembangan pesat industri otomotif dan kesadaran masyarakat akan perlindungan lingkungan dan konservasi energi, terutama krisis energi dan kenaikan harga minyak, bobot mobil yang ringan telah menjadi tren pengembangan mobil baru, dan orang-orang perhatikan lagi. Angkatan beralih ke penelitian dan pengembangan LFT.
