Perakitan gabungan antara komponen otomotif komposit dan hubungan antara komponen komposit dan komponen logam merupakan masalah yang tak terelakkan. Bahan komposit anisotropik, kekuatan interlayer relatif rendah, dan keuletannya kecil, yang membuat desain dan analisis sendi komposit jauh lebih rumit daripada logam. Hubungan antara bagian logam tradisional dari industri otomotif tidak berlaku untuk material komposit. Koneksi, oleh karena itu, sangat penting untuk memahami dan meningkatkan cara di mana komposit otomotif bergabung dan diamankan.
Konsentrasi tegangan lokal disebabkan oleh kelangsungan serat yang rusak. Sambungan komposit biasanya merupakan ikatan terlemah dalam struktur keseluruhan, sehingga memastikan kekuatan sambungan adalah kunci untuk desain struktural komposit. Bahan komposit terutama dibagi menjadi tiga kategori, yaitu, sambungan direkatkan, sambungan mekanis, dan sambungan hibrida dari keduanya. Untuk komposit termoplastik, ada juga teknik pengelasan. Desain teknologi gabungan gabungan perlu ditentukan berdasarkan penggunaan khusus komponen dan persyaratan desain.
1 koneksi lem
Dibandingkan dengan koneksi mekanik, keuntungan utama dari teknologi ikatan adalah bahwa tidak ada konsentrasi tegangan yang disebabkan oleh pembukaan, kualitas struktur berkurang, ketahanan lelah, redaman getaran dan kinerja insulasi yang baik, penampilan halus dan mulus, proses pengikatan sederhana, dan tidak ada masalah korosi elektrokimia. Namun, teknologi ikatan juga memiliki beberapa kekurangan, seperti kesulitan dalam mengontrol kualitas ikatan, dispersi kekuatan ikatan yang besar, kurangnya metode inspeksi yang dapat diandalkan, persyaratan yang ketat untuk perlakuan permukaan dan proses ikatan permukaan ikatan. Untuk tubuh komposit serat karbon, lem adalah koneksi utama.
2 Koneksi mekanis
Sambungan mekanis biasanya menggunakan paku keling dan baut dan merupakan jenis sambungan yang paling umum. Keuntungan utama dari sambungan mekanis adalah keandalan koneksi yang tinggi, pembongkaran dan perakitan berulang selama pemeliharaan atau penggantian, kebutuhan untuk menghadapi permukaan, dan dampaknya terhadap lingkungan relatif kecil. Kerugian utama dari gabungan mekanik adalah bahwa ia meningkatkan kualitas, menyebabkan konsentrasi tegangan, dan menyebabkan korosi elektrokimia dalam kontak dengan komposit. Perbandingan koneksi paku keling dan koneksi baut ditunjukkan pada Gambar 1.
3 Sambungan campuran
Untuk meningkatkan keamanan dan integritas koneksi, di beberapa bagian sambungan yang penting, metode koneksi sambungan lem hibrid dan sambungan mekanis biasanya digunakan pada saat yang sama, dan keuntungan dari kedua metode koneksi ini sepenuhnya digunakan untuk memastikan kecukupan kekuatan dan titik koneksi tinggi. keandalan.
4 Pengelasan
Teknologi pengelasan terutama diterapkan pada bagian komposit termoplastik. Prinsip dasarnya adalah memanaskan resin di permukaan komposit termoplastik cair, dan kemudian menekan dan bergabung dengan mereka. Ada tiga metode utama pengelasan: pengelasan ultrasonik, pengelasan induksi listrik, dan pengelasan resistansi. Kelebihan pengelasan adalah efek sambungan yang baik dan siklus pendek, tidak ada perlakuan permukaan, kekuatan sambungan yang tinggi, tegangan rendah, dll .; Kerugiannya adalah tidak mudah membongkar, dan perlu menambahkan bahan konduktif atau kabel. Selain itu, dalam proses pencetakan anggota struktural komposit, konektor logam dapat ditanamkan di serat preform, dan material komposit dan komponen logam yang tertanam diintegrasikan setelah pencetakan, dan komponen komposit dapat dihubungkan dengan logam yang disematkan. komponen untuk menghindari komposit kerusakan machined.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO., LTD.
Fokus pada (LFT-G, LFRT) R & D dan produksi: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA serat kaca panjang & serat karbon terus menerus infiltrasi komposit tulangan termoplastik rekayasa seri plastik
Jika Anda memerlukan informasi lebih lanjut, silakan hubungi saya.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Ponsel: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Situs web: www.lfrt-plastic.com
Tambahkan: No.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin Technology Park, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China. (361000)
